W7s news,,জাপানৰ OEM টেৰা মটৰ্ছে নগৰীয়া গতিশীলতাৰ ক্ৰমবৰ্ধমান প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণৰ বাবে ভাৰতত নিজৰ KYORO+ ইলেক্ট্ৰিক অটো মুকলি কৰিছে। নতুন দিল্লীৰ দ্য ললিতত অনুষ্ঠিত এই উন্মোচনী অনুষ্ঠানত ভাৰতীয় জনতা পাৰ্টিৰ ৰাষ্ট্ৰীয় মুখপাত্ৰ শ্বেহজাদ পুনাৱাল্লাকে ধৰি উদ্যোগৰ নেতা আৰু নীতি নিৰ্ধাৰকসকলে ই-মবিলিটিৰ আঁৰৰ ক্ৰমবৰ্ধমান গতিৰ ওপৰত আলোকপাত কৰে। টেৰা মটৰ্ছে ইতিমধ্যে ভাৰতত ১ লাখৰো অধিক ইলেক্ট্ৰিক ৰিক্সা বিক্ৰী কৰিছে, আৰু নতুন মডেলৰ জৰিয়তে ই ইলেক্ট্ৰিক তিনিচকীয়া বাহনৰ বজাৰৰ ৫–৮% দখল কৰাৰ লক্ষ্য লৈছে। ইয়াৰ উপৰিও সমগ্ৰ ভাৰতত ১০০ টা ডিলাৰশ্বিপ স্থাপন কৰি ২০২৫ চনৰ শেষৰ ফালে মাহেকীয়াকৈ ৫,০০০ ইউনিটলৈ উৎপাদন বৃদ্ধি কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰিছে।KYORO+ক সুলভ কৰি তুলিবলৈ কোম্পানীটোৱে প্ৰথম তিনিটা ভ্ৰমণৰ বাবে শূন্য ডাউন পেমেণ্ট আৰু বিনামূলীয়া সেৱা আগবঢ়াইছে।
টেৰা মটৰ্ছৰ জ্যেষ্ঠ নেতৃত্বই উন্মোচন অনুষ্ঠানত অংশগ্ৰহণ কৰি ভাৰতৰ ইভি উদ্যোগৰ উন্নয়নৰ লগতে জাপানী প্ৰযুক্তি আৰু উদ্ভাৱনৰ ভূমিকা সম্পৰ্কে আলোচনা কৰে। টেৰা মটৰ্ছ ইণ্ডিয়াৰ পৰিচালন সঞ্চালক গ’ চুজুকিয়ে কয় যে, ‘ভাৰতত উৎপাদন আৰু পৰিচালনাৰ এক দশকৰো অধিক অভিজ্ঞতাৰে টেৰা মটৰ্ছে দেশৰ ইভি ছেগমেণ্টত নিজকে আগশাৰীৰ হিচাপে স্থান দিছে।কোম্পানীটোৱে এক লাখৰো অধিক এল ৩ ইউনিট বিক্ৰী কৰি ইষ্ট ইণ্ডিয়াৰ বজাৰত আগশাৰীৰ স্থান দখল কৰিছে।’ তেওঁ লগতে কয়, “টেৰাত আমি আমাৰ ই-ৰিক্সাৰ জৰিয়তে স্বচ্ছ গতিশীলতাৰ ভৱিষ্যত গঢ় দি আহিছো।এতিয়া KYORO+ মুকলি কৰাৰ লগে লগে আমি ভাৰতৰ পথত পৰিবহণক পুনৰ সংজ্ঞায়িত কৰিছো।
টেৰা মটৰ্ছৰ প্ৰতিষ্ঠাপক আৰু মুখ্য কাৰ্যবাহী বিষয়া ট’ৰু টোকুছিগেও শেহতীয়া বিষয়টোৰ ওপৰত নিজৰ চিন্তাধাৰা শ্বেয়াৰ কৰে
টেৰাত আমি নিৰন্তৰ উদ্ভাৱনৰ জৰিয়তে বজাৰখনক আগুৱাই নিয়াৰ লক্ষ্য ৰাখিছো, এটা স্পষ্ট লক্ষ্যৰে — বৈদ্যুতিক গতিশীলতাৰ ভৱিষ্যত গঢ় দিয়াৰ ক্ষেত্ৰত নং ১ হোৱা।
KYORO+ এ এটা চাৰ্জত ২০০ কিলোমিটাৰ পৰ্যন্ত ৰেঞ্জ প্ৰদান কৰে, ৫.৬ ছেকেণ্ডত ০ৰ পৰা ২৮ কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টাত গতি কৰে, আৰু ৫৫ কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টাত সৰ্বোচ্চ গতি লাভ কৰে। সম্পূৰ্ণ লোড হ’লেও ই ২২% পৰ্যন্ত গ্ৰেডিয়েণ্ট চম্ভালিব পাৰে। L5 মডেলত হেলিকেল কম্প্ৰেছন স্প্ৰিংৰ সৈতে হাইড্ৰলিক টেলিস্কোপিক শ্বক এবজৰ্বাৰ আছে, যিয়ে মসৃণ ৰাইডত অৰিহণা যোগায়। ইয়াৰ বিশাল আসন আৰু এটা বৃহৎ লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট যাত্ৰীৰ সুৰক্ষা আৰু আৰামৰ কথা মনত ৰাখি নিৰ্মাণ কৰা হৈছে।
অভিগম্যতা উন্নত কৰিবলৈ টেৰা মটৰ্ছে নিজৰ বিত্তীয় শাখা টেৰা ফাইনেন্সৰ জৰিয়তে শূন্য ডাউন পেমেণ্ট বিকল্প আগবঢ়াইছে। প্ৰথম তিনিটা সেৱা কোনো অতিৰিক্ত খৰচ নোহোৱাকৈ প্ৰদান কৰিব কোম্পানীটোৱে। ইয়াৰ পিছত প্ৰয়োজনীয় নিৰ্দিষ্ট কাম আৰু ব্যৱহৃত অংশৰ ব্ৰেণ্ডৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ৰক্ষণাবেক্ষণৰ চাৰ্জ লোৱা হ’ব। উদাহৰণস্বৰূপে, তেল সলনি কৰাৰ বাবে সাধাৰণতে প্ৰায় ৪০০ টকা খৰচ হয়, আনহাতে অন্যান্য ৰুটিন সেৱা যেনে ব্ৰেক এডজাষ্টমেণ্টৰ মূল্য যুক্তিসংগতভাৱে থাকিব বুলি আশা কৰা হয়। গ্ৰাহকে টেৰা মটৰ্ছৰ ৱেবছাইট আৰু অনুমোদিত ডিলাৰশ্বিপত KYORO+ বুকিং কৰিব পাৰে।
ভাৰতৰ হাৰিয়ানাৰ টেৰা মটৰ্ছৰ মানেছাৰ প্লাণ্টত বৰ্তমান বছৰি ৫,০০০-১০,০০০ ই-অটো নিৰ্মাণ ক্ষমতা আছে। ইয়াৰ উৎপাদন ক্ষমতাৰ উপৰিও কোম্পানীটোৱে টেৰা চাৰ্জ চলায়, যিয়ে বিভিন্ন স্থানত ইভি চাৰ্জিঙৰ প্ৰয়োজনীয়তা সমৰ্থন কৰে। এই পদক্ষেপসমূহে ভাৰতত সম্পূৰ্ণ ইভি পৰিৱেশ তন্ত্ৰ স্থাপনৰ বাবে টেৰাৰ দীৰ্ঘম্যাদী কৌশল প্ৰতিফলিত কৰে, যিয়ে দেশৰ স্বচ্ছ শক্তি আৰু পৰৱৰ্তী প্ৰজন্মৰ পৰিবহণৰ দিশত পৰিৱৰ্তনক সমৰ্থন কৰে।
No comments:
Post a Comment