গুৱাহাটীৰ শীতকালীন বায়ু প্ৰদূষণ ভাৰতৰ নিৰাপদ সীমাৰ প্ৰায় ৩গুণ ওপৰত; ভাৰত-গংগা আৰু বাংলাদেশৰ পৰা সীমা অতিক্ৰম কৰা বায়ু প্ৰদূষণৰ পৰিচালিত

W7s news,,গুৱাহাটী, ভাৰত – কম খৰচী বায়ুৰ গুণাগুণ চেন্সৰৰ ঘন নেটৱৰ্ক ব্যৱহাৰ কৰি কৰা প্ৰথমটো অধ্যয়নত দেখা গৈছে যে গুৱাহাটীত শীতকালত সৰ্বাধিক পিএম২.৫ প্ৰদূষণৰ মাত্ৰা দেখা যায়, যিটো প্ৰতি ঘনমিটাৰত ১১৩.০৫ মাইক্ৰ’গ্ৰাম (μg/m3) শীৰ্ষত উপনীত হয়, যিটো ৰাষ্ট্ৰীয় পৰিৱেশ বায়ুৰ গুণাগুণ মানদণ্ডৰ (NAAQS) সীমা ৪০ৰ প্ৰায় তিনিগুণ ওপৰত  বাৰ্ষিক সংস্পৰ্শৰ বাবে μg/m3 আৰু ২৪ ঘণ্টাৰ সীমা ৬০ μg/m3তকৈ ২.৮ গুণ বেছি।  এই অধ্যয়নত দেখা গৈছে যে গুৱাহাটীত শীতকালত সৰ্বাধিক পিএম২.৫ প্ৰদূষণৰ মাত্ৰা ১১৩.০৫ μg/m3 হয়, যিটো বাৰিষাৰ তুলনাত চাৰিগুণতকৈও অধিক (৩২.৩৬ μg/m3)।  এই অধ্যয়নত এই কথাও উজ্জ্বল কৰি তোলা হৈছে যে ভাৰত-গংগা সমভূমি (আই জি পি) আৰু বাংলাদেশৰ পৰা সীমা অতিক্ৰম কৰা প্ৰদূষণে শীতকালত বায়ুৰ গুণাগুণ অৱনতি ঘটাত উল্লেখযোগ্য ভূমিকা পালন কৰে, প্ৰায় ৪৭% বায়ু ভৰ আই জি পি অঞ্চলৰ পৰা আৰু ৩২% বাংলাদেশৰ পৰা উৎপত্তি হয়।  বতৰ বিজ্ঞানৰ কাৰক যেনে কম উষ্ণতা, শান্ত বতাহ, আৰু অগভীৰ গ্ৰহৰ সীমা স্তৰে প্ৰদূষকক পৃষ্ঠৰ ওচৰত আৱদ্ধ কৰি প্ৰদূষণক আৰু অধিক ভয়াৱহ কৰি তোলে, যাৰ ফলত বায়ুৰ গুণাগুণ বেয়া হয় আৰু বাসিন্দাসকলৰ স্বাস্থ্যজনিত বিপদ বৃদ্ধি পায়।

 পৰিৱেশ নিৰীক্ষণ আৰু মূল্যায়ন (বসন্ত প্ৰকৃতি)ত প্ৰকাশিত "নিম্ন খৰচী চেন্সৰ ব্যৱহাৰ কৰি পিএম২.৫ ঘনত্বৰ স্থানীয় বিতৰণৰ ওপৰত ঋতুভিত্তিক তাৰতম্যৰ প্ৰভাৱ" শীৰ্ষক অধ্যয়নটো আই আই টি কানপুৰৰ চিভিল ইঞ্জিনিয়াৰিং বিভাগ আৰু ৰাষ্ট্ৰীয় এৰ'ছল সুবিধাৰ গৱেষকসকলে, য'ত সন্দীপ কুমাৰ চৌধুৰী, অধ্যাপক সাচচিদা নন্দ ত্ৰিপাঠী, টণ্ডাপুকে ধৰি গৱেষকসকলে পৰিচালনা কৰে  ভেংকটা ৰমেশ ৰেড্ডী, অনিল কুমাৰ, সন্দীপ মাধৱাল, অমিত কুমাৰ যাদৱ, আৰু প্ৰণৱ কুমাৰ প্ৰধান। 

 "গুৱাহাটীৰ বায়ুৰ গুণাগুণ শীতকালত যথেষ্ট অৱনতি ঘটে কাৰণ বতৰ বিজ্ঞানৰ কাৰক যেনে কম উষ্ণতা, শান্ত বতাহ, আৰু কম সীমা স্তৰৰ উচ্চতা, যিয়ে প্ৰদূষকক মাটিৰ ওচৰত আৱদ্ধ কৰি ৰাখে। আমাৰ অধ্যয়নে গুৰুত্বপূৰ্ণ প্ৰমাণ দিয়ে যে গুৱাহাটীৰ বায়ু প্ৰদূষণ কেৱল স্থানীয় বিষয় নহয় বৰঞ্চ ভাৰত-গংগাটিক সমভূমি আৰু বাংলাদেশৰ পৰা অহা সীমা অতিক্ৰম কৰা বায়ুৰ ভৰৰ দ্বাৰা বিশেষভাৱে প্ৰভাৱিত হয়।"  ইয়াৰ উপৰিও স্থানীয় কাৰক যেনে বাহন, উদ্যোগ, জৈৱবস্তু জ্বলোৱা, আৰু নিৰ্মাণৰ ধূলিয়ে বায়ুৰ গুণাগুণ হ্ৰাস কৰাত অধিক অৰিহণা যোগায়।'

 অধ্যয়নটোত বায়ু প্ৰদূষণৰ চাৰিটা প্ৰধান অৰিহণা চিনাক্ত কৰা হৈছে: (১) সীমা অতিক্ৰম কৰা আৰু আঞ্চলিক প্ৰদূষণ, য’ত ৪৭% বায়ুৰ ভৰ ভাৰত-গংগা সমভূমিৰ পৰা আৰু ৩২% বাংলাদেশৰ পৰা উৎপত্তি হয়, যাৰ ফলত শীতকালত কম উষ্ণতা আৰু স্থবিৰ বায়ুৰ বাবে আৱদ্ধ হৈ পৰা প্ৰদূষক আহি পৰে।  (২) বাহনৰ নিৰ্গমন, অধিক যানজঁট, ডিজেল চালিত বাহন, আৰু ইঞ্জিনৰ দুৰ্বল ৰক্ষণাবেক্ষণে প্ৰধান পথসমূহৰ কাষৰ পিএম২.৫ হটস্পটত অৰিহণা যোগায়।  (৩) ক্ষুদ্ৰ উদ্যোগ, ইটাৰ ভঁৰাল, আৰু পথৰ ধূলিকে ধৰি ঔদ্যোগিক আৰু নিৰ্মাণ কাৰ্য্যকলাপ, যিয়ে শুকান মাহত বায়ুৰ গুণাগুণ যথেষ্ট বেয়া কৰে।  (৪) জৈৱবস্তু আৰু আৱৰ্জনা জ্বলোৱা, ঘৰুৱা ইন্ধন ব্যৱহাৰ, মুকলি আৱৰ্জনা জ্বলোৱা, আৰু ঋতুভিত্তিক শস্যৰ অৱশিষ্টৰ জুইয়ে বিশেষকৈ শীতকালত পিএম২.৫ৰ মাত্ৰা আৰু অধিক বৃদ্ধি কৰে।

এই অধ্যয়নত সমগ্ৰ গুৱাহাটীত একাধিক স্থানত পিএম২.৫ৰ ঘনত্ব আৰু উষ্ণতা আৰু আপেক্ষিক আৰ্দ্ৰতা ৰেকৰ্ড কৰিবলৈ ভাৰতৰ ৰেস্পাইৰাৰ লিভিং চাইন্সেছে বিকশিত কৰা বাস্তৱ সময়ৰ এটমছ ডিভাইচ নিয়োগ কৰা হৈছিল।  ২০২২ চনৰ জুলাইৰ পৰা ২০২৩ চনৰ জুনলৈকে এই গৱেষণাই চাৰিওটা ঋতুকে সামৰি লৈছে।

"কম খৰচী চেন্সৰৰ ঘন নেটৱৰ্ক ব্যৱহাৰ কৰি আমি আজিলৈকে গুৱাহাটীৰ বায়ু প্ৰদূষণৰ আটাইতকৈ বিশদ মানচিত্ৰ নিৰ্মাণ কৰিবলৈ সক্ষম হৈছিলো, য'ত পূৰ্বতে ভালদৰে নথিভুক্ত নোহোৱা জটিল প্ৰদূষণৰ হটস্পটসমূহ উন্মোচন কৰিবলৈ সক্ষম হৈছিলো। তথ্যই দেখুৱাইছে যে অধিক যান-জঁটৰ ঘনত্ব, উদ্যোগিক কাৰ্যকলাপ, আৰু নিৰ্মাণ কামৰ অভিজ্ঞতা থকা অঞ্চলসমূহে বিশেষকৈ শীতকাল আৰু মৌসুমৰ পিছৰ বতৰত পিএম২.৫ৰ মাত্ৰা ধাৰাবাহিকভাৱে বৃদ্ধি কৰিছিল।"  ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ-২৭, মূল বাণিজ্যিক অঞ্চল, আৰু ঔদ্যোগিক ক্লাষ্টাৰকে ধৰি প্ৰধান পথ কৰিডৰৰ ওচৰৰ স্থানসমূহে কিছুমান আটাইতকৈ বেয়া বায়ুৰ গুণাগুণ প্ৰদৰ্শন কৰে, পিএম২.৫ৰ ঘনত্বই এনে দানাদাৰ স্তৰত বায়ুৰ গুণাগুণ নিৰীক্ষণ কৰাৰ ক্ষমতাই আমাক এই হাইপাৰলোকেল প্ৰদূষণৰ উৎসসমূহ চিনাক্ত কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে, যিটো লক্ষ্য নিৰ্ধাৰণ কৰা হস্তক্ষেপৰ ডিজাইনৰ বাবে অপৰিহাৰ্য।”  জীৱিত বিজ্ঞান।

এৰিক্সন ইণ্ডিয়া, ব্লুমবাৰ্গ ফিলানথ্ৰপিছ, ক্লিন এয়াৰ ফাণ্ড, আৰু অ’পেন ফিলান্থ্ৰপিৰ সহায়ত ATMAN (এডভান্সড টেকন’লজিছ ফৰ মনিটৰিং এয়াৰ-কুৱেলিটি ইনডিকেটৰ) ইনিচিয়েটিভৰ অধীনত এই গৱেষণা কৰা হৈছিল।